Flughafen-Riemenscheibe

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  • Hochleistungs-Rolle mit Innenlager

    Zylindermaterial: 20#/45# Rohrdurchmesser: φ80~φ272 mm Wandstärke: 10~30 mm Wellendurchmesser: φ35~φ80 mm Oberflächenbehandlung: Rostschutz, Verchromung, Verzinkung, VernickelungHauptanwendung: Schwerlastförderung

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  • Tauchrolle

    Gehäusematerial: 20# / 45# StahlRohrdurchmesser: φ25 – φ272 mmWandstärke: 3 – 30 mmWellendurchmesser: φ8 – φ80 mmOberflächenbehandlung: Rostschutz, Verchromung, Verzinkung, VernickelungHauptanwendungen: Verschiedene Bandförderlinien, Rollenförderlinien

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  • Dynamische ausgewogene Antriebsriemenscheibe

    Gehäusematerial: 20# / 45# StahlRohrdurchmesser: φ66 – φ219 mmWandstärke: 8 – 20 mmWellendurchmesser: φ30 – φ60 mmOberflächenbehandlung: Rostschutz, Verchromung, Verzinkung, VernickelungHauptanwendung: Reduziert die beim Walzenbetrieb erzeugte Zentrifugalkraft

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  • Kipprollenbaugruppe

    Rohrmaterial: Edelstahl 304Rohrdurchmesser: φ168 mmWandstärke: 4 mmWellendurchmesser: 25 mmOberflächenbehandlung: KeineHauptanwendung: Flughafenförderung

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  • Tauchrolle mit Power Lockers

    Gehäusematerial: 20# / 45# StahlRohrdurchmesser: φ66 – φ219 mmWandstärke: 8 – 20 mmWellendurchmesser: φ30 – φ60 mmOberflächenbehandlung: Rostschutz, Verchromung, Verzinkung, VernickelungHauptanwendung: Reduziert die beim Walzenbetrieb erzeugte Zentrifugalkraft

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